{"id":64,"date":"2019-05-09T15:08:00","date_gmt":"2019-05-09T15:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/index.php\/2019\/05\/09\/despues-de-una-cirugia-ocular-puedo-viajar-en-avion\/"},"modified":"2022-04-19T07:47:20","modified_gmt":"2022-04-19T07:47:20","slug":"despues-de-una-cirugia-ocular-puedo-viajar-en-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/2019\/05\/despues-de-una-cirugia-ocular-puedo-viajar-en-avion\/","title":{"rendered":"Despu\u00e9s de una cirug\u00eda ocular, \u00bfpuedo viajar en avi\u00f3n?"},"content":{"rendered":"
Tras algunas intervenciones oculares, y debido a los cambios de presi\u00f3n a los que nos sometemos al volar, coger un avi\u00f3n puede afectar la visi\u00f3n. Cada intervenci\u00f3n tiene sus riesgos y, por ello, se deben de respetar siempre los consejos que pueda ofrecernos nuestro oftalm\u00f3logo y, en caso de duda, siempre debemos contactarlo.<\/o:p><\/span><\/div>\n

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\u00bfPuedo volar tras una operaci\u00f3n de retina?<\/o:p><\/span><\/div>\n
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Tras un desprendimiento de retina, el oftalm\u00f3logo puede aconsejar la realizaci\u00f3n de una vitrectom\u00eda. Esta prueba consiste en substituir el humor v\u00edtreo por una burbuja que puede ser de gas, silicona o aire.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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En el caso de que se coloque una burbuja de gas, es importante no volar hasta tener la conformidad del oftalm\u00f3logo. La burbuja de gas podr\u00eda expandirse a causa de los cambios de presi\u00f3n durante el vuelo, y esto, podr\u00eda acarrear graves consecuencias para el ojo. Se debe pues, esperar a que el oftalm\u00f3logo confirme que la burbuja de gas ha desaparecido para poder volar.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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Tras un desgarro en la retina, es probable que deba someterse a una intervenci\u00f3n con l\u00e1ser para reparar la retina. Esto no deber\u00eda suponer un problema para volar en avi\u00f3n. De todos modos, un desgarro en la retina puede suponer que se le inyecte l\u00edquido o gas en el ojo. En estos casos, el oftalm\u00f3logo debe darle su aprobaci\u00f3n antes de tomar un avi\u00f3n.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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\u00bfPuedo volar tras un trasplante de c\u00f3rnea?<\/o:p><\/span><\/div>\n
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En los casos de trasplante de c\u00f3rnea donde se inyecte una burbuja de gas o aire, no se podr\u00e1 volar hasta que esta haya sido reabsorbida y el oftalm\u00f3logo confirme que todo est\u00e1 en orden.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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\u00bfPuedo volar tras una cirug\u00eda refractiva?<\/o:p><\/span><\/div>\n
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Por lo general, no hay ning\u00fan inconveniente en viajar en avi\u00f3n tras este tipo de cirug\u00eda, ya que las intervenciones con l\u00e1ser, no se ven afectadas por los cambios de presi\u00f3n que se producen durante el vuelo. Normalmente, entre 24h y 48h despu\u00e9s de la intervenci\u00f3n, el paciente recupera la visi\u00f3n y puede volver a hacer vida normal. En caso de duda, deber\u00e1 consultar a su cirujano oftalm\u00f3logo.<\/o:p><\/span><\/div>\n

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\u00bfPuedo volar tras una operaci\u00f3n de glaucoma?<\/span><\/div>\n
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En general, no hay problema en que vuele 24h despu\u00e9s de haberse sometido a una Iridotom\u00eda perif\u00e9rica con l\u00e1ser (IPL), a una trabeculoplastia o a cualquier otro tipo de cirug\u00eda para el glaucoma. De todos modos, siempre debe tener el visto bueno del oftalm\u00f3logo.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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\u00bfPuedo volar tras una intervenci\u00f3n de cataratas?<\/o:p><\/span><\/div>\n
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En principio, no acostumbra a haber impedimentos para volar tras una cirug\u00eda de cataratas. Sin embargo, es importante que el oftalm\u00f3logo confirme que todo est\u00e1 en orden y, el paciente debe seguir los consejos y controles postoperatorios que se establezcan.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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En caso de que la intervenci\u00f3n haya sido complicada, puede viajar en avi\u00f3n sin problemas, a no ser que se le haya colocado una burbuja de gas o aire durante la operaci\u00f3n. En este caso, deber\u00e1 esperar a que su oftalm\u00f3logo le confirme que puede volar.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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Otros tipos de intervenci\u00f3n ocular<\/o:p><\/span><\/div>\n
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En principio, no hay contraindicaci\u00f3n para volar en la mayor\u00eda de casos tras una intervenci\u00f3n en la parte exterior del ojo o del p\u00e1rpado (blefaroplastia, cirug\u00eda del pterigion u otras cirug\u00edas externas del ojo).<\/o:p><\/span><\/div>\n
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Eso s\u00ed, se deben seguir siempre las instrucciones establecidas por el oftalm\u00f3logo, debe mantenerse una buena higiene del ojo y debe evitarse que el ojo y la herida se sequen durante el vuelo.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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Si durante el vuelo, presentara s\u00edntomas como ojo rojo, visi\u00f3n borrosa, moscas volantes, dolor ocular intenso o fotofobia, deber\u00e1 consultar urgentemente al oftalm\u00f3logo.<\/o:p><\/span><\/div>\n
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Informaci\u00f3n\u2026 https:\/\/bit.ly\/2vKCtcx<\/span><\/o:p><\/span><\/b><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tras algunas intervenciones oculares, y debido a los cambios de presi\u00f3n a los que nos sometemos al volar, coger un avi\u00f3n puede afectar la visi\u00f3n. Cada intervenci\u00f3n tiene sus riesgos y, por ello, se deben de respetar siempre los consejos que pueda ofrecernos nuestro oftalm\u00f3logo y, en caso de duda, siempre debemos contactarlo. \u00bfPuedo volar […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-64","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-generalidades"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1865,"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64\/revisions\/1865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arisvisionmexico.com\/cdmx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}